滑动轴承和滚动轴承是轴承大家族中比较常见的两种轴承，他们是依据轴承摩擦性质的不同而进行区分的，滚动轴承的运动方式是滚动，而工作时发生的是滑动摩擦。可靠性高，在工作的过程中运行非常平稳，并且不会产生太大的噪声，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。常见的应用场合是高速、高精度、重载时，还有就是存在低速冲击的机器中。
在滚动轴承中，轴承圈被滚动单元（滚动体）分开，在滑动导引系统中，可移动的部分在静态导轨或轴上滑动。根据轨道系统的类型，滑动层在可移动或刚性好的组件上。润滑油嵌入滑动层来达到润滑目的。
工作时发生的是滑动摩擦；滚动摩擦力的大小主要取决于制造精度；而它摩擦力的大小主要取决于轴承滑动面的材料。滑动轴承一般工作面均具有自润滑功能；按照材料分为非金属和金属。
金属材料、多孔质金属材料(粉末冶金材料)和非金属材料都可以用来制作，其中金属材料最常见。在金属材料中主要包括轴承合金、锡基轴承合金、铅基轴承合金这三种，非金属材料一般都采用性能较好的工程塑料来制作。
我们重点介绍一下常见的金属材料：
1、轴承合金：又称白合金或巴氏合金，主要是锡、铅、锑或其他金属的合金。轴承合金的强度较小，价格较贵，使用时必须作为轴承衬材料浇筑在青铜、钢或铸铁的轴瓦L，形成较薄的涂层。
2、锡基轴承合金：优点是具有良好的塑性、导热性和耐蚀性，摩擦系数和膨胀系数小，适合于制作重要轴承，如汽轮机、发动机、电机和空气压缩机等大型机器的高速轴瓦。其缺点是疲劳强度低，工作温度较低(不高于150℃)，这种轴承合金价较贵。
3、铅基轴承合金：强度、硬度、导热性和耐蚀性均比锡基轴承合金低，摩擦系数较大，但价格比较便宜。适合于制造中、低载荷的轴瓦，如汽车、拖拉机曲轴轴承、铁路车辆轴承，磨机轴承等。
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